前沿研究——航空航天学生推动高超声速的边界

珍妮·霍林一直在研究她高超声速流动和材料响应研究的最新成果, 在数据中寻找线索，以更好地理解高速热力学的下一个前沿领域.

大部分工作涉及在先进的超级计算机上进行复杂的模拟.

一个航空航天博士生 现在的学者 博彩平台推荐, 霍林正在研究大气中的空气和其他元素如何与材料相互作用，这些材料将用于建造下一代太空舱和其他以高超音速(至少是声速的五倍)飞行的飞行器.

“这是非常跨学科的工作，”霍林说. “There’s aerodynamics; thermodynamics; chemistry; materials response; structural response; and guidance, 导航, 和控制. 这是一个非常非常有趣的话题. 当我第一次开始阅读博彩app推荐高超音速的论文时, 我只是喜欢它，知道这就是我想做的.”

而很少有公众能接触到超级计算机, 它们是霍林常规研究的一部分.

“我一直倾向于坐在电脑后面，”霍林说. “我喜欢看数字，看看事物是如何通过数学联系起来的. 我使用的是博彩平台推荐的超级计算机，我的研究也与劳伦斯利弗莫尔国家实验室有关, 所以我也可以使用他们的超级计算机.”

霍林在哈佛大学获得机械工程学士学位, 然后进入工业领域. 她在蓝色起源公司做了两年的航空工程师, 但她一直知道她会回去攻读博士学位. 2020年，她在教授的指导下开始在博彩平台推荐学习 伊恩•博伊德 谁是高超声速空气热力学领域的领军人物.

 

霍林的一些研究的可视化, 展示了高超声速流动中沿轨迹特定点前缘的计算流体力学和材料响应结果. 该图显示了流场(彩虹部分)和前缘(深蓝色/红色部分)内的温度分布。. 

在高超音速飞行中, 车辆周围的空气和其他气体的温度可以达到数千度, 引发化学反应. 尽管最近车辆设计有了发展, 在博彩平台推荐对基本物理学的理解上仍有很大的差距.

这些知识差距使霍林的工作特别具有挑战性和令人兴奋, 因为她真的开创了新的局面.

“我正在研究流场和材料响应对飞行器沿着轨迹的结构响应的影响，我想阅读有关这方面的论文, 但目前还没有博彩app推荐这方面的论文,霍宁说。. “看到我在挑战极限，感觉很酷, 但这也让事情变得困难，因为很明显我也在学习. 我能从别人身上学到什么和我能做什么之间有一个有趣的平衡.”

高超声速在世界范围内是一个活跃的研究领域, 特别是为了国防目的. 霍林尤其被它所吸引，因为它是一个新的科学前沿. 只有少数国家测试了动力高超音速飞行器, 还有一些重大的科学问题有待解答.

“我关心它的工程方面和所有有趣的科学，”霍林说. “博彩平台推荐还需要知道车辆的流场响应和结构响应，以保证车内人员或有效载荷的安全.”

她希望最终能看到用于旅行目的的商业高超音速飞行，但她承认，这在未来还有很长的路要走.

她的博士学位还剩三年, 霍林倾向于毕业后回到私营部门. 随着人们对高超音速的兴趣不断增长, 未来不会缺少职业选择, 但这个行业发展如此之快，很难知道未来会发生什么.

“我非常喜欢工业，”霍林说. “这里的节奏有点快. 我特别喜欢创业公司. 你可以扮演很多不同的角色. 但很难知道2025年会发生什么. 每天都有很多变化.”